Рыбалка Мурманск или Норвегия

[Mikl]

коптить, солить, сушить..

ну это если

коптить, солить, сушить..

Ага, сначала сушилку купил, потом земли сотку, чтоб её поставить. Рядом баньку соорудить... в которой будешь жить, пока строишь дом.

ну отдыхать жеж приезжаем, не на промысел.
хотя меня всегда просят с Кольского привезти свежей ... трески!

Плюс один: инфраструктура связанная с рыбалкой. Жилье комфортнее, выход в море без регистрации у пограничников, ну и некоторые другие ништяки которых нет ПОКА у нас.

вот это я и хотел сказать только не обязательно инфраструктура, связанная с рыбалкой, а вообще) ну просто сложнее найти где остановиться, например. Особенно, если не знаешь никого

А питерцам вообще можно на выходных смотаться для пробы

[Кильдин]

Наиболее полный ответ на Ваш вопрос могут дать люди, которые рыбачили не только на Кольском, но и в Норвегии.
И надо исходить из приоритетов, которые Вас больше интересуют. Если главное - условия проживания, развитая инфраструктура, то, конечно, Норвегия. Если Вас не пугают "спартанские" условия жизни, Вы любите "дикую", первозданную природу - лучше на Кольский.
В последние годы, после послаблений пограничного режима, все больше "самостоятельных" рыбаков с разных городов приезжают на Кольский со своими "пароходами" и лагерями, многие, влюбленные в нашу суровую северную природу, возвращаются каждый год.
Если Вы едете не за рыбой, а на рыбалку, то в июне можно очень успешно порыбачить не только на море, но и в озерах и реках. Только не забывайте - рыбалка на реках Кольского побережья только по именным разрешениям.
Удачного выбора!

[WDog]

Наиболее полный ответ на Ваш вопрос могут дать люди, которые рыбачили не только на Кольском, но и в Норвегии.
И надо исходить из приоритетов, которые Вас больше интересуют. Если главное - условия проживания, развитая инфраструктура, то, конечно, Норвегия. Если Вас не пугают "спартанские" условия жизни, Вы любите "дикую", первозданную природу - лучше на Кольский.
В последние годы, после послаблений пограничного режима, все больше "самостоятельных" рыбаков с разных городов приезжают на Кольский со своими "пароходами" и лагерями, многие, влюбленные в нашу суровую северную природу, возвращаются каждый год.
Если Вы едете не за рыбой, а на рыбалку, то в июне можно очень успешно порыбачить не только на море, но и в озерах и реках. Только не забывайте - рыбалка на реках Кольского побережья только по именным разрешениям.
Удачного выбора!

Ну рыбалка и рыба у меня одно и тоже если съездил и нечего не поймал расстроюсь ) по отзывам в норвегии июнь-август самый сезон удачной рыбалки.
если бы не разница в стоимости раза в три и проблемы на границе с рыбой то однозначно норвегия, хотя вот пишу и думаю почему??
Предвзятость к нашему сервису? но думаю на кольском проблем с проживанием не должно быть, гостиниц и баз наверное открыто достаточно и они открыты для бизнеса а значит и условия там должны быть нормальные иначе не поедут, наверное тогда проблема в людях по опыту путешествий по европе там всегда тебе рады и радушны а не пишут тут "рыбы нет и понаехали всякие" )).
Да подскажите как состояние трассы СПб-Мурманск?

[Бонч]

Да подскажите как состояние трассы СПб-Мурманск?

автобан viewtopic.php?f=25&t=1651

[mikeD]

Ну рыбалка и рыба у меня одно и тоже если съездил и нечего не поймал расстроюсь ) по отзывам в норвегии июнь-август самый сезон удачной рыбалки.
если бы не разница в стоимости раза в три и проблемы на границе с рыбой то однозначно норвегия, хотя вот пишу и думаю почему??
Предвзятость к нашему сервису? но думаю на кольском проблем с проживанием не должно быть, гостиниц и баз наверное открыто достаточно и они открыты для бизнеса а значит и условия там должны быть нормальные иначе не поедут, наверное тогда проблема в людях по опыту путешествий по европе там всегда тебе рады и радушны а не пишут тут "рыбы нет и понаехали всякие" )).
Да подскажите как состояние трассы СПб-Мурманск?[/quote]

Насчет разницы в стоимости уже обсуждали - для москвича. например, рыбалка в Мурманской области получается дороже и гораздо менее комфортна, чем в Норвегии. А сейчас и у них тоже кризис (крона сильно упала) и они расценки ломят вниз на 40-50% вниз. Так что даже с нынешним курсом вполне приемлемо. Граница - да. Если ехать на заготовки, тогда это не в Норвегию. Туда - за удовольствием и отдыхом
Трасса в прошлом году Спб-Мурманск оставила самое отрицательное впечатление. Язык не поворачивается назвать трассой 3-рядную дорогу без обочин, разделитей с реверсными обгонами, да еще при такой загруженности. Не просчитывал, но, возможно, быстрее и спокойнее заехать через Святогорск в финку и там вдоль границы на север и потом обратно :)

[Mikhail789b]

Такое ощущение, что только mikeD ловит рыбу в Норвегии, неужели из читающих никто там на рыбалке не был.
Просто чтоб объективно понять где дешевле и лучше, нужно хотя бы мнения 5-10 человек, вывести среднее.
У нас то много кто ловил, с этим все понятно, а вот в Норвегии кто, как то неохотно делятся информацией.
Не знаю как с курсом норвежки, но по евро если смотреть, то в 600-800 на Кольском уложишься у любого организатора
морской рыбалки на неделю.

[СеверЯнин]

А сейчас и у них тоже кризис (крона сильно упала) и они расценки ломят вниз на 40-50% вниз.

Непонятно крона к чему?? упала...На графиках вроде всё ровненько-доллар,евро,Sekr, а к рублю-выросла

Трасса в прошлом году Спб-Мурманск оставила самое отрицательное впечатление. Язык не поворачивается назвать трассой 3-рядную дорогу без обочин, разделитей с реверсными обгонами

Не соглашусь 1500км характеризовать одним впечатлением-Дорога -нормальная ,местами-замечательная(тк свежая и по госту)..ДА соглашусь-нет разделителей,двойных полос для обгонов .Но и там они не везде- автомагистрали. Да и с разметкой у них конечно попедантичней. НО-бензин там на сегодня 1,4 евро-110руб.

[ЕвГен]

... Непонятно крона к чему?? упала...На графиках вроде всё ровненько-доллар,евро,Sekr, а к рублю-выросла ...

http://norginfo.com/biznes/2590-istoric ... skoy-krony

[mikeD]

А сейчас и у них тоже кризис (крона сильно упала) и они расценки ломят вниз на 40-50% вниз.

Непонятно крона к чему?? упала...На графиках вроде всё ровненько-доллар,евро,Sekr, а к рублю-выросла

Трасса в прошлом году Спб-Мурманск оставила самое отрицательное впечатление. Язык не поворачивается назвать трассой 3-рядную дорогу без обочин, разделитей с реверсными обгонами

Не соглашусь 1500км характеризовать одним впечатлением-Дорога -нормальная ,местами-замечательная(тк свежая и по госту)..ДА соглашусь-нет разделителей,двойных полос для обгонов .Но и там они не везде- автомагистрали. Да и с разметкой у них конечно попедантичней. НО-бензин там на сегодня 1,4 евро-110руб.

Для кого-то и грейдер - хороша дорога. Согласитесь, 1500 км такой дороги при таком количестве грузовых машиин и фур, да еще помноженные на культуру нашего возждения... Трассой ее точно назвать нельзя :) На фотографии справа знак, разрешающий обгон :)

[СеверЯнин]

Для кого-то и грейдер - хороша дорога. Согласитесь, 1500 км такой дороги при таком количестве грузовых машиин и фур, да еще помноженные на культуру нашего возждения... Трассой ее точно назвать нельзя :) На фотографии справа знак, разрешающий обгон :)

Другой раз - лучше по хорошему грейдеру бы проехать, чем по тому ,что было асфальтом в недалёком прошлом на "ленинградке" на некоторых участках..Нормальная и замечательная -это относится в первую очередь качеству покрытия полос и разметке, что мы видим на фото хотя бы. А количество машин-ФУР-причём тут? И в Финл. и Швеции,и Норвегии-они так же могут ехать туда или обратно.Также как и двухполосные участки есть повсеместно в тех странах.То есть теоретически такую фотку можно сделать и в Финляндии-от Кеми до Нейдена или в Норвегии тут на севере.. Да в Швеции -посложней Там магистраль вдоль залива от Стокгольма до Хапаранты,где передаёт эстафету Торнио-Хельсинки,где большегруз рассредотачивается.
Про знак -не понял-ОН там не по госту? то есть не должен стоять?
Про "Трассу"- не понятно-вроде такого термина нет в пдд- автомагистраль и другие
Культура-Приезжайте в Мурманск-Вас всегда пропустят в пробке-где вы не будете пользоваться приоритетом,помигав предварительно..
Вот...И Вам спасибо за ссылки и инфу про финский поезд-наши ожидания оправдались и даже больше-ехали Рованиеми-Хельсинки в янв.2014
пысы..про шведский поезд что скажете?

[mikeD]

Для кого-то и грейдер - хороша дорога. Согласитесь, 1500 км такой дороги при таком количестве грузовых машиин и фур, да еще помноженные на культуру нашего возждения... Трассой ее точно назвать нельзя :) На фотографии справа знак, разрешающий обгон :)

Другой раз - лучше по хорошему грейдеру бы проехать, чем по тому ,что было асфальтом в недалёком прошлом на "ленинградке" на некоторых участках..Нормальная и замечательная -это относится в первую очередь качеству покрытия полос и разметке, что мы видим на фото хотя бы. А количество машин-ФУР-причём тут? И в Финл. и Швеции,и Норвегии-они так же могут ехать туда или обратно.Также как и двухполосные участки есть повсеместно в тех странах.То есть теоретически такую фотку можно сделать и в Финляндии-от Кеми до Нейдена или в Норвегии тут на севере.. Да в Швеции -посложней Там магистраль вдоль залива от Стокгольма до Хапаранты,где передаёт эстафету Торнио-Хельсинки,где большегруз рассредотачивается.
Про знак -не понял-ОН там не по госту? то есть не должен стоять?
Про "Трассу"- не понятно-вроде такого термина нет в пдд- автомагистраль и другие
Культура-Приезжайте в Мурманск-Вас всегда пропустят в пробке-где вы не будете пользоваться приоритетом,помигав предварительно..
Вот...И Вам спасибо за ссылки и инфу про финский поезд-наши ожидания оправдались и даже больше-ехали Рованиеми-Хельсинки в янв.2014
пысы..про шведский поезд что скажете?

Я имел в виду, что езда по такой дороге, да еще 1500 км, некомфортна и тяжела. Хотя после реконструкции она подавалась чуть ли не как автомагистраль не хуже финских. А покрытие во многих местах оставляет желать лучшего (это и на фотографии видно). А практически отстствие обочин? Да, в финке много и двухполосных дорог, но продуманность разметки, знаков, а главное общая культура вождения делает езду по ним совсем не напряжной. У нас разделитель на трассе - не столько элемент безопасности, сколько защита от отморозков и идиотов. И на мурманской дороге очень не хватает и полос, и разделителей. Поэтому хорошей дорогой я бы ее пока не называл. Про знак: на мой взгляд, разрешать обгон на такой узкой дороге без обочин нельзя.
Про поезд из Швеции пока не знаю и не представляю, как его можно "приспособить" к нашим делам: в центральную Норвегию после парома удобней ехать на машине, на север - огромный крюк и плюс еще паром сильно дороже и дольше будет. Хотя при каких-то раскладах (если в поездку включена и экскурсионная программа) возможно это и вариант

[Михаил67]

Я бы тоже вступился за нашу "ленинградку". Нормальная дорога. По крайней мере, последние 5 лет проезжаю 1200 км в день по ней (от Мурманска до Новой Ладоги) не особо напрягаясь. Разумеется, в летнее время. Если в конечном пункте с ночлегом все договорено, проехать от Питера до Мурманска за один световой день - реально. Через Финляндию вы за один день до Мурманска не доберетесь, учитывая два перехода границы и совершенно отвратительное состояние дороги от финской границы до Мурманска.
И проблемы с именно этим знаком тоже не понимаю: этот знак не обязывает вас обгонять. Если встречка чиста, а она в этом месте хорошо просматривается, то - вперед. Нет - значит, нет. Хотя, по большому счету, согласен, что на наших дорогах встречается явно ошибочная разметка (то пунктирную линию не с той стороны от сплошной нанесут, то в тех местах, где должна быть по уму сплошная, нарисуют прерывистую). Но это в равной степени относится ко всем российским дорогам.

[Мишаня]

Offtopic:

Я имел в виду, что езда по такой дороге, да еще 1500 км, некомфортна и тяжела.

Ну фиг знает, я регулярно катаю в Питер, за 16-17 часов зимой, без гонки и спешки в один конец без остановки. Дорога сейчас, за исключением 60-70 км южнее Лоухов (там идет ремонт) сделана на отлично. Кстати, на НГ, ездил в Волгоградскую обл, ч/з Собянинск разумеется. Тк вот хочу заметить, что за исключением новой объездной вокруг В-Волочка - трасса Болота-Собянинск - тот ещё АДок, особенно в снег. На М18 - гораздо комфортнее. А как вспомню выезд с МКАД на Каширу и дальше - так вообще ужас, особенно после "платника", который кстати уже весь "растоптали" до волн и ям. А чего стоят одни "собяненские ссаки", от которых и дворники залипают, и машину отмывали по приезду на мойке 2 часа. Что же касается качества асфальта на М18, то скажу честно, до финской автомагистрали Кемь-Оулу - не дотягивает, но до нее не дотягивает и московский асфальт, а если сравнивать основную массу дорог по которым приходиться двигаться там, то отремонтированная Ленинградка лучше и по покрытию, и по разметке-знакам, и особенно по профилю (разве что район Пряжи напрягает серпантином). По поводу разделителей.... ну фиг знает, если попадают на север "гонщики" то от них и разделители не спасают, регулярно вижу как они бьются и вылетают, причем не только у нас но и в Финляндии. Кстати, там как выяснилось и хамы и пьяные на дороге присутствуют в количестве не меньшем, чем у нас. Так, что по поводу того, что культура там слишком выше, я б не стал.
ЗЫ. По поводу фур и культуры на дороге. Поставьте себе СВ-шку. вопрос с обгонами дальнобоев будет решен раз и навсегда. Всегда подскажут и помогут, вплоть до того, что сами притормозят.
ЗЫЗЫ Авто если что, NP300, ну в смысле не самый оснащенный ништяками типа EBD грузовичок.

[Миха]

Дорога отличная.Не считая кусочка в Лоухах(ремонт).Одним днём доезжаю до Киришей 1300 км(17-18 часов)без напряга.

[mikeD]

Offtopic:

Я имел в виду, что езда по такой дороге, да еще 1500 км, некомфортна и тяжела.

Ну фиг знает, я регулярно катаю в Питер, за 16-17 часов зимой, без гонки и спешки в один конец без остановки. Дорога сейчас, за исключением 60-70 км южнее Лоухов (там идет ремонт) сделана на отлично. Кстати, на НГ, ездил в Волгоградскую обл, ч/з Собянинск разумеется. Тк вот хочу заметить, что за исключением новой объездной вокруг В-Волочка - трасса Болота-Собянинск - тот ещё АДок, особенно в снег. На М18 - гораздо комфортнее. А как вспомню выезд с МКАД на Каширу и дальше - так вообще ужас, особенно после "платника", который кстати уже весь "растоптали" до волн и ям. А чего стоят одни "собяненские ссаки", от которых и дворники залипают, и машину отмывали по приезду на мойке 2 часа. Что же касается качества асфальта на М18, то скажу честно, до финской автомагистрали Кемь-Оулу - не дотягивает, но до нее не дотягивает и московский асфальт, а если сравнивать основную массу дорог по которым приходиться двигаться там, то отремонтированная Ленинградка лучше и по покрытию, и по разметке-знакам, и особенно по профилю (разве что район Пряжи напрягает серпантином). По поводу разделителей.... ну фиг знает, если попадают на север "гонщики" то от них и разделители не спасают, регулярно вижу как они бьются и вылетают, причем не только у нас но и в Финляндии. Кстати, там как выяснилось и хамы и пьяные на дороге присутствуют в количестве не меньшем, чем у нас. Так, что по поводу того, что культура там слишком выше, я б не стал.
ЗЫ. По поводу фур и культуры на дороге. Поставьте себе СВ-шку. вопрос с обгонами дальнобоев будет решен раз и навсегда. Всегда подскажут и помогут, вплоть до того, что сами притормозят.
ЗЫЗЫ Авто если что, NP300, ну в смысле не самый оснащенный ништяками типа EBD грузовичок.

О качестве дорог и хамстве спорть не буду - исколесил все Европу, а в финку езжу уже лет 20 - по бизнесу и так (в Норвегию). Лично у меня - впечатление такое, как я описал.
Разделители в первую очередь спасают от самого страшного - "встречки" на своей полосе с безмозглым, прилетевшим с друго стороны из-за идиотског ообгона.
По поводу фур категорически не соглачен. но это общая проблема, не только на мурманской дороге: и не пропускают, и ускоряются и выталкиваю на встречку при завершении обгона, с уменьшают дистанцию, подводя под лобовуху - сплошь и рядом, особенно этим страдают прибалтийские фуры. Не говоря уже о обгонах на двухполоске. Поэтому хотя бы реверсная полоса с качественой разметкой жизненно необходима. На мурманской дороге много длинных участков, где ее нет.

[mikeD]

Дорога отличная.Не считая кусочка в Лоухах(ремонт).Одним днём доезжаю до Киришей 1300 км(17-18 часов)без напряга.

Если это - отличная дорога, то что тогда европейские? :)

[СеверЯнин]

Если это - отличная дорога, то что тогда европейские? :)

На их дорогах я не вспомню,чтоб видел ЗНАКИ- "неровная дорога","обгон запрещён"(обгон запрещают дорожной разметкой-которая видна и зимой)

[ViktorMANN]

Добрый день.
Подскажите куда лучше поехать на морскую рыбалку к вам в Мурманск или в Норвегию район Тромсе, по ценам понимаю что у нас намного дешевле а вот по удовольствию от рыбылки вопрос. по отзывам бывших в норвегии там рыба чуть ли не сама в лодку прыгает ))) и палтус на 30 кг маленький ))

Денис! Посмотри "личку".

[Снежногорец]

Я имел в виду, что езда по такой дороге, да еще 1500 км, некомфортна и тяжела....

Ваши посты, Михаил, читать одно удовольствие. Всё стабильно, ничего не меняется. Сервиса нет, рыба мелкая, дороги плохие, всё дороже, чем в Норвегии.... БРАВО!!!!!! P.S. Извините конечно, что так сказать осмелился....

[mikeD]

Я имел в виду, что езда по такой дороге, да еще 1500 км, некомфортна и тяжела....

Ваши посты, Михаил, читать одно удовольствие. Всё стабильно, ничего не меняется. Сервиса нет, рыба мелкая, дороги плохие, всё дороже, чем в Норвегии.... БРАВО!!!!!! P.S. Извините конечно, что так сказать осмелился....

А что могло поменяться?
Точно знаю, что по сравнению с ранней весной 2014 года с дорогой с точки зрения безопасности ничего не произошло - что бы ее расширить и сделать нормальные обочины нужен не один год и немалые средства. если их нехватило несколько лет назад, когда ее реконструировали, теперь они уже не скоро появятся. И опять же - это МОЕ мнение и я об этом сказал. Это ЛИЧНО МНЕ некомфортно ехать пости сутки по такой дороге. Считаете что это прекрасная дорога - Ваше право.
Что-то поменялось с ценообразовании сервисе на ваших базах за те два месяца, которые прошли с момента, когда мы тут обсуждали эти вопросы? Нет и вряд ли скоро изменятся. А цифры - упрямая вещь: при достаточном уровне сервиса ДЛЯ МОСКВИЧА у вас рыбалка получается дороже даже сейчас: крайнее предложение на весну в центральной Норвегии 1000 евро неделя в мини-коттдже на четверых с хорошим катером - 80 000 тыс на 4-х - по 20 тыс - ни на одной вашей базе таких цен нет.
Поэтому аплодисменты принимаю :)
А про размер рыбы и свое отношение к рыбалке я ни слово не написал, чтобы Вас не бесить :)
Так что же в данном-то случае Вас заело? За "державу" обидно? Ну, так извините, что есть - то есть :)