Форум для общения рыболовов, охотников, любителей активного отдыха Кольского Заполярья и не только...
пользователь » 15 ноя 2010, 01:25
), чуть выше штатного для обогрева ручек руля - для включения обогрева сиденья (шопа шоб не мерзла), под спидометром - для переключения сигнала задней передачи - либо на звуковой сигнал ( чтоб детишек не задовить и пьяных напарников ), либо на светодиод( чтоб злой рыбинспектор не слышал, что я назад поехал... 
),диод установлен между тахометром и спидометром.....Усе... Под тахометром розетка для навигатора, предназначенная для катеров (с закрывающейся крышкой)... YLa » 15 ноя 2010, 13:20
mishel1 писал(а): Под тахометром розетка для навигатора, предназначенная для катеров (с закрывающейся крышкой)...
пользователь » 15 ноя 2010, 13:34
YLa писал(а):mishel1 писал(а): Под тахометром розетка для навигатора, предназначенная для катеров (с закрывающейся крышкой)...
Миша, а куда провода цеплять?
Герман » 16 ноя 2010, 13:49
Брод » 16 ноя 2010, 14:11
Герман писал(а):После долгих раздумий вкатил сопротивление в цепь подогрева гашетки газа, состоящее из контрольной лампочки от УАЗ, видно в темное время вкл. подогрев и греет равномерно с ручками без обжигания пальца.
Александр43 » 16 ноя 2010, 17:27
Герман » 17 ноя 2010, 12:43
Брод » 17 ноя 2010, 14:05
Герман писал(а):Пока не добрался, но все просто. Берешь контрольку от УАЗа в металическои основе(они еще бывают с зелеными, красными стеклышками) стоят на торпеде. Можно любую понравившуюся, от иномарки например. Главную роль там играет лампочка, играющая роль сопративления. Вставляешь ее с левои стороны на щиток приборов, в низу, там же находишь провода идущие на гашетку, можно проследить по трассе от нее и в низ. Разрываешь цепь ну и соединяешь с контролькой, сначало вставил лампочку 10в маловато, на 5 в само то. При включенном тумблере подогрева, она у тебя горит, отбирая силу тока у гашетки, вот и вся хитрость. Проездил весь сезон в норме, хоть целый день, особенно когда теплее и смысл ездить в теплых крагах отпадает, я езжу в простых х.б перчатках.
Герман » 03 дек 2010, 15:09
Брод писал(а):Герман писал(а):Пока не добрался, но все просто. Берешь контрольку от УАЗа в металическои основе(они еще бывают с зелеными, красными стеклышками) стоят на торпеде. Можно любую понравившуюся, от иномарки например. Главную роль там играет лампочка, играющая роль сопративления. Вставляешь ее с левои стороны на щиток приборов, в низу, там же находишь провода идущие на гашетку, можно проследить по трассе от нее и в низ. Разрываешь цепь ну и соединяешь с контролькой, сначало вставил лампочку 10в маловато, на 5 в само то. При включенном тумблере подогрева, она у тебя горит, отбирая силу тока у гашетки, вот и вся хитрость. Проездил весь сезон в норме, хоть целый день, особенно когда теплее и смысл ездить в теплых крагах отпадает, я езжу в простых х.б перчатках.
оригинально и как я понял не особо сложно, для наглядности желательно бы фото (млин не шарю в проводке). спасибо за совет
Брод » 05 дек 2010, 01:49
Герман писал(а):Брод писал(а):Герман писал(а):Пока не добрался, но все просто. Берешь контрольку от УАЗа в металическои основе(они еще бывают с зелеными, красными стеклышками) стоят на торпеде. Можно любую понравившуюся, от иномарки например. Главную роль там играет лампочка, играющая роль сопративления. Вставляешь ее с левои стороны на щиток приборов, в низу, там же находишь провода идущие на гашетку, можно проследить по трассе от нее и в низ. Разрываешь цепь ну и соединяешь с контролькой, сначало вставил лампочку 10в маловато, на 5 в само то. При включенном тумблере подогрева, она у тебя горит, отбирая силу тока у гашетки, вот и вся хитрость. Проездил весь сезон в норме, хоть целый день, особенно когда теплее и смысл ездить в теплых крагах отпадает, я езжу в простых х.б перчатках.
оригинально и как я понял не особо сложно, для наглядности желательно бы фото (млин не шарю в проводке). спасибо за совет
Юра как обещал... незнаю фотал, нехрена не получилось, т.к. провода в подкапотном пространстве, что к чему и почему пойми сам пожайлуста.
YLa » 07 дек 2010, 16:19
S212 » 28 дек 2010, 07:03
.
пользователь » 03 янв 2011, 04:56
S212 » 08 янв 2011, 11:58
Брод » 08 янв 2011, 12:25
S212 писал(а):Миш спасибо! Уже заказал на одном сайтике, после праздников оплачу.
Rm1983 » 09 янв 2011, 16:28
пользователь » 09 янв 2011, 16:40
Rm1983 писал(а):Всем здравствуйте. Вот читаю про установку тумблеров и у меня вопросик, я поставил тумблер на свет теперь он отключается, надо мне ставить сопротивление если надо то какое ( от чего может подойти)?? За ранее спасибо!
, то не надо....Я думаю, что ты про это сопротивление вел речь....Можно поставить тумблер на разрыв обогрева курка, ну или сопротивление...., какое по величине в Омах, можно прикинуть из схемы Германа, замерив омметром сопротивление лампочки на 5 и 10 Ватт..., смотри выше... Rm1983 » 10 янв 2011, 02:01
mishel1 писал(а):Rm1983 писал(а):Всем здравствуйте. Вот читаю про установку тумблеров и у меня вопросик, я поставил тумблер на свет теперь он отключается, надо мне ставить сопротивление если надо то какое ( от чего может подойти)?? За ранее спасибо!
Привет, Рома, заполни профиль от куда ты....
Если палец крепкий и от нагрева курка газа его не обжигает
На других снежиках когда ставят тумблер на свет , то еще цепляют дополнительное сопртивление, чтоб не горела основное реле 
. Я и хотел спросить. Я поставил тумблер на свет, а когда свет выключен напруга должна чем то гаситься или как????Вернуться в Модернизация VK-540
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1