Опыт эксплуатации ВК-540

[Алекс-51]

в Кандале стоит такой 340 тыр

Уже 9 000 экономия +доставка

[ruslik066]

Сколько про них не читал все нахваливают за простоту и надежность. Паулюс возил меня на таком на рыбалку только у него вк540-3. Разгонял до 60,нас двое на снежике 200кг и волокуша под 100кг. За дровами он заезжал на нем в пухляк где я спрыгнул и ушел по пояс,то викинг нормально там проходил.

[Valeriy]

Да этому апарату сноса нет 3 сезона , вожу постоянно от 2х это редко, до 5 тушек + полные сани шмурдяка мощей в полне хватает, в лесу сильно не разгонишся если только в тундре или по озеру.

[Lam51]

Отговорите или поддержите выбор.

Вот здесь почитай. http://snowmotors.ru/forum/viewforum.php?f=102

[Алекс-51]

Отговорите или поддержите выбор.

Вот здесь почитай. http://snowmotors.ru/forum/viewforum.php?f=102

Почитал. Вчитался. Ещё больше запутался.
Дайте!!!! негатив открытым текстом, если есть!
Это же как жену выбирать, в надежде, что именно она и есть единственная или,точно, на этот раз последняя.

[ulukitkan]

Что тут думать?
Нужен работяга с минимум понтов - бери Викинга.
Нужнен красивый снегоход - бери Скандика.
Нужен гемморой - бери Рысь.

[naqel]

Дайте!!!! негатив открытым текстом, если есть!

Жаль ppaganell ушёл...вот он бы тебе много негатива написал.Не попёрло ему с Викингом.

[мурманчанин]

у меня есть хорошие волокуши под викинг.провереные временем и дорогой.Свой продал по здоровью,но в будущем сын подрастет,купим опять викинга.Надо волокуши обращайся.

[Garik-SPB]

А чего это ты Лёха? Завязал с покатухами, чтоль??? А со здоровьем чего? Спина?

[мурманчанин]

да спина.На летнюю рыбалку только один раз и выехал,на волнах так растрясло что и рыбачить не захотелось.Свой агрегат продал,но в надежде что кто либо потом возьмет. Продал потому что рисковать ромкой не хотел.

[Garik-SPB]

Вот нифига себе! Ты уж давай, лечи спину-то...

[Алекс-51]

у меня есть хорошие волокуши под викинг.провереные временем и дорогой.Свой продал по здоровью,но в будущем сын подрастет,купим опять викинга.Надо волокуши обращайся.

Волокуши естественно понадобятся,но сначала снежик. Даст Бог и до волокуш дойдёт.Обращусь обязательно. Offtopic:

[Алекс-51]

Алексей, по отзывам ВК 540 забрасывает одну из свечей. Это критично? И ещё вопрос. За время эксплуатации ВК какое количество отказов вплоть до буксировки?
Статистика нужна.
И ещё. Выберу ВК ЗАМУЧАЮ.

[Акимыч]

не надо его долго греть не будет засирать свечи,и еще- без автомикса езжу на рабоче-крестьянской смеси 1х50 и ни хрена не засирает их...

[Паулюс]

Пожалуй, самый массовый сегмент рынка снегоходов - это доступные "утилитарники". Как бы мы не обсуждали спортивные снегоходы, их плюсы и минусы, как бы ни восхищались современными технологиями и новейшими системами, но главные действующие "снегоходные" лица - это рождённые на рубеже 80х-90х годов прошлого века Yamaha VK 540 и Polaris WT LX, а также примкнувшая к ним новая Тундра, пришедшая на смену старому доброму Skandic WT 550F.
Мнений действительно очень много, поэтому попробуем начать с сухих фактов и цифр.

Yamaha VK 540

Плюсы:

- Лучшее предложение по цене
- Репутация Японской техники
- Ремонтопригодность и прочность
- Простота самостоятельного обслуживания
- Относительная безпроблемность с запасными частями ( как никак самый популярный снегоход в РФ)
- Телескопическая подвеска (в жёстких условиях можно расценить как плюс)

Минусы:
- Удручающий дизайн
- Маленький бак
- Маленький грунтозацеп
- Воздушное охлаждение (для кого-то это плюс, но чаще минус)
- Самая маленькая мощность двигателя в нашем мини тесте.
- Тросиковые тормоза

Polaris WT LX

Плюсы:
- Цена немного проигрывает Ямахи, но не сильно.
- Как и Викинг прост и надёжен и подвластен ко многим видам самостоятельного ремонта
- Рычажная передняя подвеска (манёвренная и управляемая)
- Жидкостное охлаждение
- Самый мощный мотор в тесте (65 л.с.. у Ямахи – 46 л.с., у БРП – 57 л.с.)

Минусы:
- Самые дорогие запасный части, среди соперников в этой дисциплине только BRP.
- Дизайн лишь немногим лучше Викинга.
- Грунтозацеп тоже неплохо бы по- больше сделать


BRP Tundra LT 550

Плюсы:
- Самый лёгкий ( Вес 229 кг!!! У Ямахи – 276 кг, у Поляриса – 293 кг)
- Действительно современный дизайн
- Надёжный двигатель (выпускается уже очень давно)
- Прекрасная управляемость
- Хорошая цена сопоставимая с Ямахой
- Телескопическая подвеска
- У БРП самая большая дилерская сеть в России

Минусы:
- Отсутствует второе сиденье (нужно покупать дополнительно)
- Алюминиевая рама
- Воздушное охлаждение
- По прочности при ударе об дерево уступит и Ямахи, и Полярису
- Гусеница уже, чем у конкурентов (хотя при меньшем весе будет заметно не так сильно)

Как итог: Корректно сравнивать Ямаху и Полярис с одной стороны и БРП с другой. Ямаха и Полярис из прошлого века, но очень простые и надёжные, выбор между ними сводится к тому, что какая подвеска и охлаждение Вам нужны (Викинг с телескопической подвеской и воздушным охлаждением , WT LX – с рычажной подвеской и жидкостным охлаждением). Tundra LT 550 просто другая, более современная и модная. Лёгкая, больше подойдёт для туристического катания.

[мурманчанин]

При всем выборе,я бы остался с ямахой.Малая мощность компесируется понижающей передачей.Воздушное охлаждение модернизируется,и при скорости в постоянку 70 км,температура не превысит 200градусов.Грунтозацеп оптимальный-универсал.Зато ты знаешь,уехал и приехал,а не уехал и остался.

[svarog]

На тундре только по озерам гонять, в лесу с волокушей Полярис уступает по надежности Ямахе. Из этого списка Однозначно Ямаха

[Паулюс]

Из этого списка Однозначно Ямаха

Кто бы сомневался

[Алекс-51]

Зато ты знаешь,уехал и приехал,а не уехал и остался.

Это моё наипервейшее требование к снежику. Про БРП в газ до отказа инфу получил.( и про ВК540 они мне тоже пояснения дали ). Завтра в Колу махну послушаю про Викинга, а заодно и про БРП послушаю ). Пока ямаха. Вот бы тест!

[vai]

мужики а сколько л/с у ВК-ки?.....на хибинах куча объяв и везде разная мощность написана