Опыт эксплуатации ВК-540

[S212]

В субботу проехал за день 120 км. Снегу маловато, но местность очень пересеченная.Ездил вдвоем. Мужики может кто то что то делал сам с ЦИТД, ну нагревается очень бытро до 200, а дальше мигает и все, на улице мороз 20 и все одно. А ВК при этом едит хоть бы что, но мигание ЦИТД напрягает.

[YLa]

В субботу проехал за день 120 км. Снегу маловато, но местность очень пересеченная.Ездил вдвоем. Мужики может кто то что то делал сам с ЦИТД, ну нагревается очень бытро до 200, а дальше мигает и все, на улице мороз 20 и все одно. А ВК при этом едит хоть бы что, но мигание ЦИТД напрягает.

Может на самом деле греется? У меня на газ ЦИТД очень быстро реагирует, минуту почти полный газ и начинает моргать, значит Т за 200

[мурманчанин]

проверь расход топлива,а на нагрев влияет возможно перегруз,или перетяжка гуськи,если снег был то может забились вентеляционные отверстия обдува,еслинет защиты на капоте то обмерзает вентилятор.Проверь все

[S212]

проверь расход топлива,а на нагрев влияет возможно перегруз,или перетяжка гуськи,если снег был то может забились вентеляционные отверстия обдува,еслинет защиты на капоте то обмерзает вентилятор.Проверь все

Это все в норме, за этим слежу. И расход считаю нормальным заливал полный бак проехал 100 км, но еще дбавил на всякий случай 10 л, на 120 км еще много бенза осталось.

[пользователь]

В субботу проехал за день 120 км. Снегу маловато, но местность очень пересеченная.Ездил вдвоем. Мужики может кто то что то делал сам с ЦИТД, ну нагревается очень бытро до 200, а дальше мигает и все, на улице мороз 20 и все одно. А ВК при этом едит хоть бы что, но мигание ЦИТД напрягает.

Игорь, запас есть градусов 15-20. Свеча греется сильнее, чем сам цилиндр, где выше 200 недопустимо...Это надо иметь в виду, но стараться этим особо не пользоваться.....

[S212]

Вчерась гоняли по полям за лисами. Взяли 6 шт, зайцев нет одни лисы кругом. Проехал 118 км. На 106 км полный бак закончился, гоняли вдвоем, плюс понижайка местами и долго. Помогла запасная канистрочка. Мороз с утра -29, днем отпустило. В один момент двиг стал орать а снеж то едет, то не едет, ну все думаю ремешок приказал долго жить, пробег на нем 1350 км, открыл кожух и точно, нитки корда полезли, снял сравнил с новым, по толщине не износился совсем. Вопрос может нитки подрезать да он еще походит? Пока новый поставил и гонзать дальше. Родной прошел 2000 км, и износился по ширине, а с этого нитки полезли. Да и еще в лесу нессколько раз поворачивал упираясь лыжами в дерево, и вот кажется что лыжи у меня стали смотреть друг на друга, тяги целые, по полю идет ровно, но нужно проверить расхождение лыж, было такое у кого?

[ppaganell]

А зачем понижайка?

Сани таскали? Мой троих по пухлку небольшому прёт без понижайки 70 км/ч

[S212]

А зачем понижайка?

Сани таскали? Мой троих по пухлку небольшому прёт без понижайки 70 км/ч

По густому лесу тропили в сильно дерганом режиме.

[ppaganell]

Еть мысля нулевик воткнуть в ВК. Прямо на карб..

Как думаете? И мусора не будет и ваааще...

[ulukitkan]

Уважаемые ВК-воды! Может никто не обратил внимание - я скидывал небольшой отчетик по подвеске. У моего ВК к 7500км на передних рычагах развалились резиновые буфера. Я не знаю куда отчет перенесли - поищите. Это достаточно важно, резинки предохраняют от резкого удара при критических углах работы передней части подвески снегохода. Их потеря не очень заметна, но может больно ударить сварными работами по карману и душе снегоходчика! Убедитесь в их целостности!

[ulukitkan]

Вчерась гоняли по полям за лисами. Взяли 6 шт, зайцев нет одни лисы кругом. Проехал 118 км. На 106 км полный бак закончился, гоняли вдвоем, плюс понижайка местами и долго. Помогла запасная канистрочка. Мороз с утра -29, днем отпустило. В один момент двиг стал орать а снеж то едет, то не едет, ну все думаю ремешок приказал долго жить, пробег на нем 1350 км, открыл кожух и точно, нитки корда полезли, снял сравнил с новым, по толщине не износился совсем. Вопрос может нитки подрезать да он еще походит? Пока новый поставил и гонзать дальше. Родной прошел 2000 км, и износился по ширине, а с этого нитки полезли. Да и еще в лесу нессколько раз поворачивал упираясь лыжами в дерево, и вот кажется что лыжи у меня стали смотреть друг на друга, тяги целые, по полю идет ровно, но нужно проверить расхождение лыж, было такое у кого?

Родной ремешок прошел 5000 км, потерял пару кубиков, кинул его в запас на "доехать" хватит. С лыжами проблема только одна - вылетела резинка из-под стойки. А на счет того куда они смотрят у меня зависит только от кол-ва заполненного желудка спиртосодержащими продуктами горения.

[ppaganell]

Я Мишане давно говорил что подобные отчоты надо в закрытую от трёпа тему стаскивать . Как руководство . аттрепаться в других темах например .Тему сделать отдельно а обсуждение по ссылке из этой темы...

[ulukitkan]

Я мешане давно говорил что подобные отчоты надо в закрытую от трёпа тему стаскивать . Как руководство . аттрепаться в других темах например .Тему сделать отдельно а обсуждение по ссылке из этой темы...

+1

[svarog]

Вчерась гоняли по полям за лисами. Взяли 6 шт, зайцев нет одни лисы кругом. Проехал 118 км. На 106 км полный бак закончился, гоняли вдвоем, плюс понижайка местами и долго. Помогла запасная канистрочка. Мороз с утра -29, днем отпустило. В один момент двиг стал орать а снеж то едет, то не едет, ну все думаю ремешок приказал долго жить, пробег на нем 1350 км, открыл кожух и точно, нитки корда полезли, снял сравнил с новым, по толщине не износился совсем. Вопрос может нитки подрезать да он еще походит? Пока новый поставил и гонзать дальше. Родной прошел 2000 км, и износился по ширине, а с этого нитки полезли. Да и еще в лесу нессколько раз поворачивал упираясь лыжами в дерево, и вот кажется что лыжи у меня стали смотреть друг на друга, тяги целые, по полю идет ровно, но нужно проверить расхождение лыж, было такое у кого?

После езды по лесу в ебенях, от деревьев тоже поотлетал, стало уводить руль в правую сторону. Выправил тягами и все нормально.

[пользователь]

Уважаемые ВК-воды! Может никто не обратил внимание - я скидывал небольшой отчетик по подвеске. У моего ВК к 7500км на передних рычагах развалились резиновые буфера. Я не знаю куда отчет перенесли - поищите. Это достаточно важно, резинки предохраняют от резкого удара при критических углах работы передней части подвески снегохода. Их потеря не очень заметна, но может больно ударить сварными работами по карману и душе снегоходчика! Убедитесь в их целостности!

Саш, раз про подвеску, так я и перенес в подвеску.... viewtopic.php?f=104&t=837&start=30

[Зуб]

Покатался в мороз!Заехал задом в кусты и кофру полный п....ц!Буду брать мягкий!

[YLa]

Вчера на рыбалке чё то снегоход у меня грелся . Ездили вдвоем температура -6. Снега на реке мало, все сдуло, местами ледяные плешивины. Пришлось да же лючок открыть передний, но все равно если больше 50 км/ч , сразу температура лезет. При 50 км/ч температура держится на 170-180. Ремень на месте. Я в растерянности.

[svarog]

Покатался в мороз!Заехал задом в кусты и кофру полный п....ц!Буду брать мягкий!

Я себе только поменял кофр стоял от тайги, думаю как-то беспонтово на ВК с кофром тайги.

[Зуб]

Вот у меня такой-же стоял.Он висит на дугах багажника и при ударе дуги его не защищают.Удар в угол и кердык!

[svarog]

Вот у меня такой-же стоял.Он висит на дугах багажника и при ударе дуги его не защищают.Удар в угол и кердык!

Дык смотрел дыра реальная, чешу репу