Регулировка подвески ВК

[Герман]

Мужики на ВК стоят газовые амортизаторы, которые с годами проседают, кстати на машинах то же самое. Особенно на морозах, прыжках, перегрузках в наледях и езде в 2ку...Так что выбор за вами, когда их просадить!

[пользователь]

Герман, надо замерить немного по другому.... Короче когда на багажник надавишь до упора, отпустишь и замеряешь, то получается 41 см, а если поднять вверх за багажник на сколько можно и отпустить, то 46 см....Как у тебя??? Как у вас мужики????

[Герман]

Герман, надо замерить немного по другому.... Короче когда на багажник надавишь до упора, отпустишь и замеряешь, то получается 41 см, а если поднять вверх за багажник на сколько можно и отпустить, то 46 см....Как у тебя??? Как у вас мужики????

Не приподнимал, как стояли после приезда, так и замерил, попробую приподнять...но уверен что со временем и по вышесказанным причинам они садяться, ничего не бывает вечного.

[пользователь]

Может я чего "гоню", но у меня там где Миша стрелку нарисовал 47-47,5 см пробег 4600-4700 не помню точно

Это если за багажник вверх поднять, а если надавить, то до какого размера самостоятельно возвращается??????

кстати жесткость пружины "горизонтального" амморта если увеличить, то он (ВК) приподняться должен. Ты попробуй его за попу приподнять до отрыва гуски от пола-будет "свободный" ход или нет.

Нет, Юр увеличение жесткости горизонтального аморта снеж не поднимает, проверил.., поднимет наверное, если регулятор общей жесткости регульнуть.... Свободный ход 5 см (от 41до 46см), как писал выше...

[пользователь]

Герман, надо замерить немного по другому.... Короче когда на багажник надавишь до упора, отпустишь и замеряешь, то получается 41 см, а если поднять вверх за багажник на сколько можно и отпустить, то 46 см....Как у тебя??? Как у вас мужики????

Не приподнимал, как стояли после приезда, так и замерил, попробую приподнять...но уверен что со временем и по вышесказанным причинам они садяться, ничего не бывает вечного.

Гер, тут суть такая: если надавить и отпустить, то надо замерить до какой высоты пружина самостоятельно его назад вернет...., т.е. без помощи рук на подъем...

[пользователь]

При этих замерах нужно было еще всем посмотреть и записать на каких настройках подвеска, а то померяли одно и не посмотрели другое.

У меня все стоИт на средних положениях, я ничего не трогал в настройках. Жена у меня не тяжелая, подвеску не пробивает

У меня все стоит в средних пол-ях...

[пользователь]

А я добавил жесткость подвески, болтом с насечками, стоял по центру перевел в жесткое, меньше пробивать на кочках стал при движении вдвоем, больше ни чего не крутил.

Игорь, на сколько заднюю часть подняло при этом????

[пользователь]

Вот тут немного про регулировки подвески тайги, очень интересно....

[big-fisher]

Помазал вот этим подвеску - мороз всего -15 -слезаешь со снегохода, подвеска не шевельнётся, буду литолом мазать.

[пользователь]

Помазал вот этим подвеску - мороз всего -15 -слезаешь со снегохода, подвеска не шевельнётся, буду литолом мазать.

Мотул надо брать не 200-й, а 300-й, тмпература прокачиваемости имеет большую разницу... 200-й до минус 20, а 300-й до минус 30......viewtopic.php?f=104&t=1000&start=30

[big-fisher]

Помазал вот этим подвеску - мороз всего -15 -слезаешь со снегохода, подвеска не шевельнётся, буду литолом мазать.

Мотул надо брать не 200-й, а 300-й, тмпература прокачиваемости имеет большую разницу... 200-й до минус 20, а 300-й до минус 30......viewtopic.php?f=104&t=1000&start=30

Теперь уже понял

[big-fisher]

Мужики, просьба...Сделайте вот такой замер без груза и седока..., т.е. от пола до профильной трубки сзади...Заранее благодарен...

Замерил -- 50 см

[Juri K]

Миша вот тебе фотка моего со стандартными "средними" положениями аммортов, 20-кой бензина на багажнике (не охота) отвязывать, все одно потом привязывать и полным "бардачком".
П.С. кстати нет никакой разницы, с 20-кой он или нет-высота одинаковая.

[S212]

А я добавил жесткость подвески, болтом с насечками, стоял по центру перевел в жесткое, меньше пробивать на кочках стал при движении вдвоем, больше ни чего не крутил.

Игорь, на сколько заднюю часть подняло при этом????

Миш не мерял ни фига .

[Герман]

Герман, надо замерить немного по другому.... Короче когда на багажник надавишь до упора, отпустишь и замеряешь, то получается 41 см, а если поднять вверх за багажник на сколько можно и отпустить, то 46 см....Как у тебя??? Как у вас мужики????

Не приподнимал, как стояли после приезда, так и замерил, попробую приподнять...но уверен что со временем и по вышесказанным причинам они садяться, ничего не бывает вечного.

Гер, тут суть такая: если надавить и отпустить, то надо замерить до какой высоты пружина самостоятельно его назад вернет...., т.е. без помощи рук на подъем...

У меня на обоих ход 1 см. Проседает при нажатии немного и туго, возвращаясь в те же 45-46, при поднятии и отпускании 46-47, при температуре + 10 и давлении ртутного столба 760 мм...

[пользователь]

Странно, сегодня сходил в гаражи к двум викинговодам, у них точь-точь как у меня...Гера, посмотри плиз в каком у тебя положении общий регулятор жесткости..., вот этот..

[Герман]

Странно, сегодня сходил в гаражи к двум викинговодам, у них точь-точь как у меня...Гера, посмотри плиз в каком у тебя положении общий регулятор жесткости..., вот этот..

Я же писал все в среднем, в гараже бетонная неровная поверхность, так что есть погрешность небольшая, просто может у меня еще не разношенная и тугая подвеска?

[пользователь]

Думаю, что у меня она просто все время холодная....Спасибо, Гер!!!! Вчера выставил тоже все в среднее положение(общий регулятор был в мягком), а задний аморт на одно деление жеще...Пробивать подвеску перестало даже вдвоем....Снеж поднялся на 1-2см...Короче нормально...

[мурманчанин]

Присмотритесь.Есть над чем подумать.

http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopi ... &start=125

[ulukitkan]

Сейчас Миша наверняка перенесет мои потуги по коробке сюда, а я пока накидаю кое-что по подвеске. Строго не материте - может что не так объсяняю - правьте.
Короче так, каждую осень все уважающие себя снегоходоездельцы нашего села снимают подвески со своих коней для их ревизии - и это у нас не обсуждается, операция обязательна как для древних, так и для новых снегоходов от Бурана до Ети про в В00 и т.д.
Для удобства снятия подвески подоприте (не подвешивайте) а именно подоприте попу своего коня табуреточкой, чтобы при откручивании последнего болтика рама не свалилась вам на какую-нибудь часть тела.
Максимально ослабьте гусю, можно посчитать обороты регулировочного винта, чтобы при натяжке не епаться.
Следующий важный этап - открутите по три болта подвески с каждой стороны. У нашего ВК передние болты спрятаны под резиновые колпачки в пластике.
Когда все болты будут сняты, аккуратненько уберите табуреточку, снеж при этом падет ниц и кладите раненого набок. Если вы один - то обхватите стойку лыжи руками, пальцами захватите внутреннюю часть лыжи и не напрягаясь валите коня.
Коняра на боку - доставайте подвеску. Тут требуется терпение, настойчивость и если делаете впервые - хорошее знание мата.
Но вот она родимая на полу. Отдышались и вперед - достаньте валы, при обнаружении отсутсвия смазки или смазки старой и грязной - промойте, смажьте и обратно, аккуратно со втулочками! Потом шприцом до полного заполнения.
Крутим каточки, которые шумят и вращаются слишком легко - снимаем и разбираем для промывки и смазки. Внимание! У ВК верхние большие черные катки просто сбиваются с вала (деревянной кияночкой или молотком через проставочку
)

Износ пластиковых направляющих без допкатков к 7500км.[
/attachment]

на передних рычагах подвески оба резиновых буфера были порваны, один уже вылетел

Перебрали, осмотрели, отремонтировали? Собираем обратно. В лежащий на боку снеж аккуратно втыкаем собранную подвеску, наживляем болты (до конца не затягивайте!!!), переворачиваем и вставляем сначала передний болт, немного закручиваем, затем задний болт, подзакручиваем, а теперь самое сложное - средний вал. Я беру веревку, и пропускаю через передний и средний вали в несколько слоев. Потом вставляю вороток и закручиваю жгутом - так проще подогнать вал под отверстие. Ну, еще немного помогаешь деревянным черенком от лопаты. Я делаю все в одиночку и советы даю поэтому такие. Попали болтом, затянули эту сторону, поставили на ногу и затянули вторую. Да, все болты подвески сажайте на фиксатор резьбы! Ну, остальное вы знаете. Я при натяжке гуси (снегоход уже подвешен к потолку талрепом, ориентируюсь на предпоследние катки: коснулась гуська каточка - немного отпускаю, так же с другой стороны. Всегда получается хорошо. Главная задача при регулировке - чтобы скобы на гусе не грузли край пластиковой направляющей. Ну и не перетягивайте - уменьшается срок подшипников на ведущем валу.
Вот какая смазка в наших подшипниках подвески: