Мурманский Рыболовный Форум

**пользователь** » 27 янв 2011, 17:13

Счас название сменю у темы.....Назову "ШАЙБЫ ВК" нах..... ;;-)))

Ну вы и жжете, пацаны.... :-)

Объявления

**Акимыч** » 27 янв 2011, 17:38

http://www.bearing.ru/info/view_35.html вот сюда погляньте

**ppaganell** » 27 янв 2011, 17:43

Поглянул..

Повреждение сепаратора: Повреждения сепаратора, подобные показанному на рис.17, проявляются в образовании в нем трещин и его разрушении. Это в свою очередь ведет к быстрому выходу из строя подшипника в целом при этом затушевывается тот факт, что первопричиной этого был сепаратор. Чаще всего причиной выхода из строя сепаратора является его изгиб, возникающий при движении шариков по взаимно пересекающимся путям из-за несоосности. Также повреждение сепаратора может быть вызвано неправильной сборкой, загрязнением или редким смазыванием подшипника.

Чаще всего из за НЕСОССНОСТИ. А несоосность из за нагрузки на ведущий вал. Натяг, ударные гагрузки и тд.

**Акимыч** » 27 янв 2011, 17:55

-загрязнением или редким смазыванием подшипника. тоже причина...да и ващще че вы паритесь купите эти подшипники и возите в коробочке ну и масло про запас -не так и много надо, в буране по пол движка возили не считая паялок и 20 кг ключей,подвесок, пружин,вариаторов,коренников,зажиганий коммутаторов, отвыкли вы господа чтоль зажрались,давно ли с буранов послазили,или буржуа себя осчусчаете...не стыдно?прекращайте уже ныть наконец и взрывать мозги,про такие поломки нормальный буранист не вспомнит уже на второй день, а вы ? ездите и не пи..дите,наебнеццо поменяйте...ухожу надоело.

**ppaganell** » 27 янв 2011, 18:08

[quote="Акимыч"]да и ващще че вы паритесь купите эти подшипники и возите в коробочке ну и масло про запас -не так и много надо, ездите и не пи..дите,наебнеццо поменяйте...[quote]
Я тоже так давно сказал.Поддерживаю. И ковырять ничего не полезу

А про буржуа :jn_pu_sk:

здря...

**sew62** » 27 янв 2011, 18:56

Так номера подшипников кто напишет. А масло накройняк и из маслянного бачка можно пол литра взять.

**Акимыч** » 27 янв 2011, 19:06

тут http://www.megazip.ru/ru/snow_mobile/ya ... 982#g77964

**big-fisher** » 27 янв 2011, 19:32

Быть или не быть в коробке VK сальникопыльникокрышкам , вот в чём вопрос?

Надо в одну тему всё собрать - сальникопыльникокрышки и микс - во тема будет :hi_hi_hi:

, никогда не закончиться :-):

**пользователь** » 27 янв 2011, 19:43

sew62 писал(а):Так номера подшипников кто напишет. А масло накройняк и из маслянного бачка можно пол литра взять.

Андрей, смотри выше, Саня все номера отписал давно.....

мужики, а номера хорошо на фото просматриваются! Который в коробке 2 штуки - 6908RS - (на металле нанесено 01-9082RS это уже раша аналог, сбегаю в обед в гараж, посмотрю что на родном начиркано. Который левый маленький - 6005RS
Размеры только вечером смогу снять.

Хотя вроде чего-то не дописал....Сань, так ты до гаража не дошел что ли???? :-):

**Вакутагин** » 30 янв 2011, 17:39

Ну блин Вы даете, так здорово тема началась, и так свернулась. Здорово фотосессия ремонта коробки получилась, и столько говорильни потом. Вообще мне кажется больше половины страниц можно было бы просто расписать по двум другим темам «снимать или не снимать пыльник (или сальник, или еще как Вы его назвали) и «у кого где брызжет». Не уважаемые, серьёзно, захочется уму разуму набраться, а здесь опять трёп получается (простите за выражение) как на «сноумобайле».

**пользователь** » 30 янв 2011, 17:47

Вакутагин писал(а):Ну блин Вы даете, так здорово тема началась, и так свернулась. Здорово фотосессия ремонта коробки получилась, и столько говорильни потом. Вообще мне кажется больше половины страниц можно было бы просто расписать по двум другим темам «снимать или не снимать пыльник (или сальник, или еще как Вы его назвали) и «у кого где брызжет». Не уважаемые, серьёзно, захочется уму разуму набраться, а здесь опять трёп получается (простите за выражение) как на «сноумобайле».

Ваня, ты пойми, что это же - форум, а не инструкция к снегоходу!!!! Но в чем-то ты конечно прав, немного надо переделать.....Иван...., от куда родом??????

**пользователь** » 30 янв 2011, 18:06

Ну вот, чуток поправил..., да и темка новая нарисовалась про брызги...Все, братцы, давайте не срать тут боле....Ждем нумерации подшипников с размерами от Саши Ловозерского... :dr_ink:

ЗЫ. Про пыльникосальникокрышкопрокладки - оставил - для общего развития.... :hi_hi_hi:

**ulukitkan** » 16 фев 2011, 10:51

Викинговоды! Многие просили дать размеры подшипников ведущего вала гуськи. С небольшим опозданием выкладываю:
большой подшипник(которых стоит два в коробке) - 62*40*12мм
малый (что стоит слева по ходу под приводом спидометра) - 47*25*12мм

**ppaganell** » 16 фев 2011, 11:01

Спасибо!
Надеюсь не понядобятся.
Но кто предупреждён тот вараужон

**ulukitkan** » 16 фев 2011, 11:12

ppaganell писал(а):Спасибо!
Надеюсь не понядобятся.
Но кто предупреждён тот вараужон

Ага! Костя, я левый мелкий заменил на новый, а старый валялся в машине. Сегодня -28, занес его(старый подшипник) в офис размеры снять, лежит на столе, оттаивает и из него водичка из-под резиночки вытекает! Вот так дела! Снимается и смазывается он легко - рекомендую сделать эту операцию.

**Wolf51** » 16 фев 2011, 18:50

ulukitkan писал(а):
Juri K писал(а):Костя ты пыльник содрал с подшипника когда шестерню снимал? И вообще он там был или нет? А то говорили, что после 2008 года выпуска Япы сами его сняли..........
П.С. Вк то поехал?

Я содрал, Юр, когда одометр показывал 7500. На 10000 км оба подшипника накрылись. Лопнули наружные обоймы вдоль. 15 часов провел под елкой на 30-ти градусном морозе. Надо было раньше их скинуть, да жалко было лезть в новый снеж.

Саш, чето не могу разобраться какие именно подшипники с пыльниками - сальниками, которые у тебя полетели!!! Напиши пожалуйста номера которыми они обозначены, хочу заказать до кучи!!! :-):

**Деня** » 16 фев 2011, 19:09

Мужики, сориентируйте плиз:

Нужен коленвал на викинг 540 в сборе с шатунами но без поршней. Говорят в Финке есть в наличии (с мегазипа долго ждать). Так вот, скока енто будет стоить и как собственно притащить его от туда.

**ulukitkan** » 16 фев 2011, 23:05

Wolf51 писал(а):
ulukitkan писал(а):
Juri K писал(а):Костя ты пыльник содрал с подшипника когда шестерню снимал? И вообще он там был или нет? А то говорили, что после 2008 года выпуска Япы сами его сняли..........
П.С. Вк то поехал?

Я содрал, Юр, когда одометр показывал 7500. На 10000 км оба подшипника накрылись. Лопнули наружные обоймы вдоль. 15 часов провел под елкой на 30-ти градусном морозе. Надо было раньше их скинуть, да жалко было лезть в новый снеж.

Саш, чето не могу разобраться какие именно подшипники с пыльниками - сальниками, которые у тебя полетели!!! Напиши пожалуйста номера которыми они обозначены, хочу заказать до кучи!!!

Рома, номера выше на два сообщения я скинул.

**Wolf51** » 17 фев 2011, 10:30

Саш! Я дико извеняюсь, но немог ли ты написать номера этих подшипников на фото!!

**Wolf51** » 17 фев 2011, 10:31

Мурманский Рыболовный Форум

МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Объявления

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Кто сейчас на конференции