Мурманский Рыболовный Форум

**ulukitkan** » 27 янв 2011, 10:45

Специально для Juri K объясняю, что любой сальник как и презерватив выполняет две функции: не выпустить масло из агрегата и не пустить в него(агрегат) грязь. Сальник, он же пыльник, он же КнП на подшипниках вала в коробке ВК только одну функцию - не пропустить к подшипникам мусор из коробки. Был у меня один снегоход, которому приходилось вот так объяснять:

Объявления

**Juri K** » 27 янв 2011, 11:18

ulukitkan писал(а):Специально для Juri K объясняю, что любой сальник как и презерватив выполняет две функции: не выпустить масло из агрегата и не пустить в него(агрегат) грязь. Сальник, он же пыльник, он же КнП на подшипниках вала в коробке ВК только одну функцию - не пропустить к подшипникам мусор из коробки. Был у меня один снегоход, которому приходилось вот так объяснять:
DSCN1040.jpg

Ну ёпта

кули вы меня путаете :men:

сальник стоит вообще снаружи КПП, причем тут пыльник подшипника :du_ma_et:

?

**ulukitkan** » 27 янв 2011, 11:23

Большая советская энциклопедия

Сальник — один из видов уплотнительных устройств подвижных соединений различных устройств и механизмов.

Пыльник

Пыльник, основная часть тычинки,состоящая из симметричных половин (в каждой из них по 1 или по 2 пыльцевых гнезда), соединённых связником — продолжением тычиночной нити. Пыльцевые гнёзда покрытосеменных растений гомологичны микроспорангиям папоротникообразных и голосеменных, а П. — синангию. В пыльцевых гнёздах образуются микроспоры, из которых формируются пыльцевые зёрна. После вскрытия П. двумя продольными щелями пыльцевые зёрна покидают его и могут попасть на рыльце пестика, где продолжают своё развитие.

**ulukitkan** » 27 янв 2011, 11:26

То что принято называть пыльником в технике не иначе как - защитный кожух или чехол для предохранения узлов от попадания в них пыли, песка, грязи и т.п Поэтому резино-металлическая деталь-уплотнитель на подшипнике правильно называть - сальник.

**Juri K** » 27 янв 2011, 11:27

ulukitkan писал(а):Большая советская энциклопедия

Сальник — один из видов уплотнительных устройств подвижных соединений различных устройств и механизмов.

Пыльник

Пыльник, основная часть тычинки,состоящая из симметричных половин (в каждой из них по 1 или по 2 пыльцевых гнезда), соединённых связником — продолжением тычиночной нити. Пыльцевые гнёзда покрытосеменных растений гомологичны микроспорангиям папоротникообразных и голосеменных, а П. — синангию. В пыльцевых гнёздах образуются микроспоры, из которых формируются пыльцевые зёрна. После вскрытия П. двумя продольными щелями пыльцевые зёрна покидают его и могут попасть на рыльце пестика, где продолжают своё развитие.

А что такое ПЕСТИК? :ps_ih:

**ulukitkan** » 27 янв 2011, 11:29

И еще раз для укрепления - у сальника две функции - удерживать смазку и препятствовать попаданию пыли-грязи-воде
у пыльника - одна - предохранять узел от грязи, пыли и т.д. Именно поэтому я утверждаю, что на подшипнике стоит САЛЬНИК!

**ulukitkan** » 27 янв 2011, 11:32

Пыльник - это прежде всего чехол, который одевается на узел и крепится хомутами.
Сальник плотно вставляется в пазы механизма.

**ppaganell** » 27 янв 2011, 11:33

Саня, да я хотел ээхто напписать... тока толку то...

подшипник -
конструктивный узел машин и механизмов, поддерживающий или направляющий вращающийся вал или ось. Если шейка вала в подшипнике скользит непосредственно по опорной поверхности, то он называется подшипником скольжения. Если же между шейкой вала и опорной поверхностью имеются шарики или ролики, то такой подшипник называется подшипником качения. Назначение подшипника - уменьшать трение между движущейся и неподвижной частями машины, так как с трением связаны потери энергии, нагрев и износ.

Подшипники качения. В подшипнике качения трение скольжения заменяется трением качения, благодаря чему снижаются потери энергии на трение и уменьшается износ.

Шарикоподшипники. Наиболее распространенным подшипником качения является шарикоподшипник. Форму канавок (беговых дорожек) внутреннего и наружного колец подшипника качения необходимо очень точно контролировать при изготовлении, чтобы, с одной стороны, не было проскальзывания шариков относительно кольца, а с другой - они имели достаточно большую площадь опоры. Сепаратор задает точное положение шариков и предотвращает их взаимное трение. Кроме однорядных шариковых подшипников выпускаются подшипники с двумя и несколькими рядами шариков (двухрядные, многорядные), а также подшипники других конструкций.

Смазка. Срок службы подшипника качения определяется усталостным износом шариков (роликов) и беговых дорожек в кольцах.Такие подшипники тоже требуют смазки для уменьшения трения и износа. Важное значение имеет рабочая температура, так как при повышенных температурах не только сказывается неодинаковое тепловое расширение элементов подшипника, что ведет к увеличению проскальзывания, а следовательно и износа, но и уменьшается твердость материалов подшипника

Подшипник закрытый
Закрытые подшипники качения (имеющие защитные крышки) практически не требуют обслуживания (замены смазки), открытые — чувствительны к попаданию инородных тел, что может привести к быстрому разрушению подшипника.

**Juri K** » 27 янв 2011, 11:36

ppaganell писал(а):
Подшипник закрытый
Закрытые подшипники качения (имеющие защитные крышки) практически не требуют обслуживания (замены смазки), открытые — чувствительны к попаданию инородных тел, что может привести к быстрому разрушению подшипника.

Вот как это называется :-)

а вы сальник-пыльник :)-(:

**Juri K** » 27 янв 2011, 11:38

ulukitkan писал(а): Именно поэтому я утверждаю, что на подшипнике стоит САЛЬНИК!

Сальник стоит в агрегате непосредственно, а не в подшипнике.

**ppaganell** » 27 янв 2011, 11:42

САЛЬНИК стоит В корпусе коробки!
В подшибнеге стоит ЗАЩИТНАЯ КРЫШКА!

**ulukitkan** » 27 янв 2011, 11:43

Мы же выбирали между пыльником и сальником? Так вот защитная крышка выполняет функции сальника, поэтому я был прав.

Однажды зять встал ночью воды попить, заходит на кухню, а там на плите сидит теща и ссыт в борщ
Зять возмущенно ей говорит:
- мама, что же вы делаете такое, борщ только наварен на неделю!
Теща сползает с плиты и обиженно отвечает:
- злые вы, уйду я от вас!

**Juri K** » 27 янв 2011, 11:44

ppaganell писал(а):САЛЬНИК стоит В корпусе коробки!
В подшибнеге стоит ЗАЩИТНАЯ КРЫШКА!

Ну наконец то нужное слово вспомнили :-)

**Juri K** » 27 янв 2011, 11:49

ulukitkan писал(а):
ppaganell писал(а):САЛЬНИК стоит В корпусе коробки!
В подшибнеге стоит ЗАЩИТНАЯ КРЫШКА!

Костя, скажи мне, чем защитная крышка на подшипнике отличается от сальника? Только названием. Так? Ну хорошо, я согласен с тобой. Я еще раньше эту ""вырезано цензурой"" назвал ""вырезано цензурой"". Смысл то ясен.

Как это чем? У сальника есть обжимная пружина, плюс насечки, чтобы смазку отсекали, у них даже вращение разное и "садится" он в гнездо агрегата один раз. А крышки мы вон выкалупываем из катков, смазки набиваем и обратно на место.

**ppaganell** » 27 янв 2011, 11:51

ulukitkan писал(а):
Костя, скажи мне, чем защитная крышка на подшипнике отличается от сальника? Только названием. Так? Ну хорошо, я согласен с тобой. Я еще раньше эту ""вырезано цензурой"" назвал ""вырезано цензурой"". Смысл то ясен.

Сальник имеет как бы сказать НАТЯГ ПОДПОР.. Тоесть либо пружинка либо если набивной то чемто его придавливает чтобы он постояяно плотно сидел на валу..
В подшибнеге этих функций нет. это просто крышка.

**ppaganell** » 27 янв 2011, 11:53

Хотя в данном случае крышка подшипника по сути играет роль сальника.

Но выламываете вы КРЫШКУ НА ПОДШИПНИКЕ а пишете пыльник сальник.. и тд. и получается никуя не понятно...

**ulukitkan** » 27 янв 2011, 11:58

ppaganell писал(а):Хотя в данном случае крышка подшипника по сути играет роль сальника.

Но выламываете вы КРЫШКУ НА ПОДШИПНИКЕ а пишете пыльник сальник.. и тд. и получается никуя не понятно...

Костян, я только что собрал остатки мозга с пола. Давай на крышке остановимся. Вон Юрик может снять стресс в пяти пивных точках, а у нас на улице кроме оленьего говна ничего нет. Пожалей, а!? :-)

**ppaganell** » 27 янв 2011, 12:04

Лана.. А как у меня мог кипел когда народ писал про пыльник который надо удалить??

Вы джумаете нам царяим легко " С" :-)

**ulukitkan** » 27 янв 2011, 12:10

Ничё, весна придет, покажет кто где срал! :-)

**sew62** » 27 янв 2011, 13:39

Juri K писал(а):
ulukitkan писал(а): Именно поэтому я утверждаю, что на подшипнике стоит САЛЬНИК!

Сальник стоит в агрегате непосредственно, а не в подшипнике.

Если уж перейти на технический язык то эта хрень по бокам закрытых подшипников называется: УПЛОТНЕНИЕ или ЗАЩИТНЫЕ ШАЙБЫ.

Мурманский Рыболовный Форум

МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Объявления

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Re: МАСТЕРСКАЯ ПО РЕМОНТУ ВИКИНГА СВОИМИ СИЛАМИ,

Кто сейчас на конференции