Мурманский Рыболовный Форум

**svarog** » 08 фев 2011, 14:58

ppaganell писал(а):А я так и делаю завожу стартую на подсосе потом подсос на ходу убираю...

Я подсос убираю сразу после завода. Потом гашеткой минуту-две и поехал :wo)(ll:

Объявления

**Juri K** » 09 фев 2011, 05:15

svarog писал(а):
ppaganell писал(а):А я так и делаю завожу стартую на подсосе потом подсос на ходу убираю...

Я подсос убираю сразу после завода. Потом гашеткой минуту-две и поехал

Я после заводки подсос на половину убираю сразу же, потом секунд 10-20 пока перчатки одеваю он тарахтит (на половинке), потом трогаюсь и когда поехал сразу убираю подсос. Но бывает, когда сильно холодно снегоход может метров через 50 -100 "провалить" и как бы глохнет, в этот момент снова прямо на ходу подсос на половину и так еду метров 50, потом снова его (подсос) убираю и как правило больше траблов не бывает, едет, но для того чтобы полетел надо еще метров 300 проехать. Потом когда мотор "запоет" вжариваю уже ему по полной-сколько возможно :ps_ih:

**САХАЛИН** » 10 фев 2011, 08:29

Как у всех все похоже, я про снежик :-):

. Если в холодном гараже стоит, то на последнем положение подсоса завожу. Загудел, перевел в среднее на нем из гаража выехал, заглушил. Закрыл гараж, завел и трогаюсь не убирая подсос. Совсем немножко проехал полностью убираю подсос. Проезжаю еще метров 500, все появляется подхват, сразу чувствуется при нажатие курка. Движок работает без провалов и звук как слегка звенящий и едет снеж как надо :co_ol:

. А свечи я еще не менял, как купил у прежнего хозяина, так и не менял, больше 1000 км уже прошел Х.З.

**Juri K** » 10 фев 2011, 11:11

САХАЛИН писал(а): А свечи я еще не менял, как купил у прежнего хозяина, так и не менял, больше 1000 км уже прошел Х.З.

Осенью поменяешь на новые, эти в запас :bra_vo:

**YLa** » 10 фев 2011, 11:15

Juri K писал(а):
САХАЛИН писал(а): А свечи я еще не менял, как купил у прежнего хозяина, так и не менял, больше 1000 км уже прошел Х.З.

Осенью поменяешь на новые, эти в запас

Я то же начитался форумов, купил в запас 2 комплекта 9-ки и 1 комплект 8-ки, а теперь вот думаю, а ""вырезано цензурой"" мне столько... :du_ma_et:

**Juri K** » 10 фев 2011, 11:28

YLa писал(а):Я то же начитался форумов, купил в запас 2 комплекта 9-ки и 1 комплект 8-ки, а теперь вот думаю, а ""вырезано цензурой"" мне столько...

Могу еще десяток б.у. подкинуть :-)

**YLa** » 10 фев 2011, 11:34

Juri K писал(а):
YLa писал(а):Я то же начитался форумов, купил в запас 2 комплекта 9-ки и 1 комплект 8-ки, а теперь вот думаю, а ""вырезано цензурой"" мне столько...

Могу еще десяток б.у. подкинуть

Спасибо Юра, не надо, у меня от рыси свечей столько осталось что хватит на целое проктологическое отделение не большой больницы :-):

**САХАЛИН** » 11 фев 2011, 07:06

YLa писал(а):
Juri K писал(а):
YLa писал(а):Я то же начитался форумов, купил в запас 2 комплекта 9-ки и 1 комплект 8-ки, а теперь вот думаю, а ""вырезано цензурой"" мне столько...

Могу еще десяток б.у. подкинуть

Спасибо Юра, не надо, у меня от рыси свечей столько осталось что хватит на целое проктологическое отделение не большой больницы

**Герман** » 12 фев 2011, 05:30

А греть немного желательно, тем более 4х тактника, а дизель вааще...иначе КШМу и пошневоий быстрей трындец... :sh_ok:

**ulukitkan** » 12 фев 2011, 21:17

Согласен с Германом на все 100. Если не прогревать двигло - колечки в первую очередь залягут - ну а дальше по накатанной!

**ppaganell** » 13 фев 2011, 03:46

Я тоже согласен.
НО.
Греть тоже не полезно. если греть на повышеных то это на холодную без нагрузки не хорошо. А греть на холотых это час надо.
Поэтому надо заводить прогревать 2-3 минуты( чтобы масло по каналам продавило) и трогаться потихонику, ехать аккуратно. А уж когда прогреетсся на ходу тогда и тапковать..

**svarog** » 14 фев 2011, 01:45

ppaganell писал(а):Я тоже согласен.
НО.
Греть тоже не полезно. если греть на повышеных то это на холодную без нагрузки не хорошо. А греть на холотых это час надо.
Поэтому надо заводить прогревать 2-3 минуты( чтобы масло по каналам продавило) и трогаться потихонику, ехать аккуратно. А уж когда прогреетсся на ходу тогда и тапковать..

+100!

**САХАЛИН** » 16 фев 2011, 11:28

Не, ну если потихой катить, не напрягаясь километров 10 в час, то 2-х тактнику ни чего не будет, заодно и ходовка протрясётся! Я даже авто сильно не грею, минутку погудел и потихой на первой не давая больше 1500 оборотов почапал. Тоже и ходовка прогревается и двиг быстрее в рабочую форму приходит. Хотя кому как :-ok-:

**Герман** » 16 фев 2011, 12:26

ppaganell писал(а):Я тоже согласен.
НО.
Греть тоже не полезно. если греть на повышеных то это на холодную без нагрузки не хорошо. А греть на холотых это час надо.
Поэтому надо заводить прогревать 2-3 минуты( чтобы масло по каналам продавило) и трогаться потихонику, ехать аккуратно. А уж когда прогреетсся на ходу тогда и тапковать..

ТРОГАНИЕ И ЕЗДА НА ХОЛОДНУЮ ведет к быстрому износу поршневой и КШМ, особо для дизелей если еще и с нагрузкой. Для двухтактника обязательный прогрев на малых до устойчивых оборотов затем трогание на малых с последующим прогревом на ходу...К каждому движку в зависимости от конструкции свои эксплуатационные требования, нельзя по всем проводить прямую! Тоже был молодым, и лиж бы гари, пока не прошел обучение и диплом механника с последующей многогодовой практикой... :uch_tiv:

**Джонсон** » 16 фев 2011, 13:34

Герман писал(а):ТРОГАНИЕ И ЕЗДА НА ХОЛОДНУЮ ведет к быстрому износу поршневой и КШМ, особо для дизелей если еще и с нагрузкой. Для двухтактника обязательный прогрев на малых до устойчивых оборотов затем трогание на малых с последующим прогревом на ходу...К каждому движку в зависимости от конструкции свои эксплуатационные требования, нельзя по всем проводить прямую! Тоже был молодым, и лиж бы гари, пока не прошел обучение и диплом механника с последующей многогодовой практикой...

Была, да и сейчас вроде есть, у одного знакомого "Бомба 325", так вот - с утра он садился, заводил, потихонечку трогался и ехал. На вопрос - почему не прогреваешь? - услышал ответ: " В мануале написано - запустить двигатель и медленно начать движение". Но по мне дак всетаки лучше хоть немного, но прогреть.

**Juri K** » 16 фев 2011, 20:02

Джонсон писал(а): услышал ответ: " В мануале написано - запустить двигатель и медленно начать движение". Но по мне дак всетаки лучше хоть немного, но прогреть.

Тоже самое читал у многих машин в мануале, типа такого: как только авто стал реагировать на газ-надо ехать.
П.С. ни одну из своих машин не грею на ХХ, максимум минуту и потихоньку поехал, как только в печку пошел теплый воздух начинаю движение как обычно. ВК больше 20-30 секунд никогда не грею, даже при -40, как только дым пошел с выхлопухи сел и на понижайке потихонечку вперед, как только второй горшок нормально заработал начинаю прибавлять газку, проблемм не было за 10 лет :ne_vi_del:

**svarog** » 16 фев 2011, 22:05

Juri K писал(а):П.С. ни одну из своих машин не грею на ХХ, максимум минуту и потихоньку поехал, как только в печку пошел теплый воздух начинаю движение как обычно. ВК больше 20-30 секунд никогда не грею, даже при -40, как только дым пошел с выхлопухи сел и на понижайке потихонечку вперед, как только второй горшок нормально заработал начинаю прибавлять газку, проблемм не было за 10 лет

Завожу на полном подсосе, из опыта УВАЖАЕМЫХ форумчан давно сделал вывод на холостых с подсосом меньше работать. Завел,подсос убрал, на гашеке миниту, две подержал, понижайку и вперед пока второй целиндр не схватит, м в АТАКУ, прошел 3000 км, замечаний нет. :ry_car:

**ppaganell** » 17 фев 2011, 05:11

Я мотрю тема плавно перетекает в русло
САЛЬНИК_ПЫЛЬНИК_КРЫШКА... :hi_hi_hi:

**Juri K** » 17 фев 2011, 08:56

ppaganell писал(а):Я мотрю тема плавно перетекает в русло
САЛЬНИК_ПЫЛЬНИК_КРЫШКА...

Ну раз нечего больше обсуждать :ne_vi_del:

Мурманский Рыболовный Форум

Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Объявления

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Кто сейчас на конференции