Нужен ли ВК микс? И как его убрать....

[svarog]

Я думаю зря, кастрировать никогда не поздно, а вот в мороз добавить в бак масла немного и не каких запар. Во времена езды на тайге надоело мешанина эта, баночки мерные, канистротрясение Нормально работает микс, просто надо за уровнем масла следить. Чисто мое мнение.

[YLa]

Я думаю зря, кастрировать никогда не поздно, а вот в мороз добавить в бак масла немного и не каких запар. Во времена езды на тайге надоело мешанина эта, баночки мерные, канистротрясение Нормально работает микс, просто надо за уровнем масла следить. Чисто мое мнение.

У меня точно 1:70. Хоть об этом не думать, не переживать. Но до конца еще не решил

[Paul_1]

Нормально работает микс, просто надо за уровнем масла следить. Чисто мое мнение.

И масло хорошее лить! Тогда никакого канистротрясения!

[big-fisher]

Нормально работает микс, просто надо за уровнем масла следить. Чисто мое мнение.

И масло хорошее лить! Тогда никакого канистротрясения!

Да хоть самое расхорошее, если 1:70, мало этого

[big-fisher]

Всё таки, почему без микса двигатели меньше ходят?

[YLa]

Всё таки, почему без микса двигатели меньше ходят?

Кто сказал?

[big-fisher]

Не раз слышал об этом от тех, у кого снегоходы Ямаховские уже давно. Да и с технической точки зрения тут никаких вопросов не возникает

И не только

[big-fisher]

или уже что то поменялось?

[Герман]

Я думаю зря, кастрировать никогда не поздно, а вот в мороз добавить в бак масла немного и не каких запар. Во времена езды на тайге надоело мешанина эта, баночки мерные, канистротрясение Нормально работает микс, просто надо за уровнем масла следить. Чисто мое мнение.

Это все правильно...потом почему япы перевели всю двухтактную технику на раздельную смазку? Дураки, врядли... был там несколько раз по работе и понял одно что двинуть фуфло у них нет в крови вообще, это люди инопланетяне, они делают все гуд, для себя же, потому что живут всю жизнь на острове...и помощи не откуда взять...А мы тут спорим, нужен не нужен...

[ppaganell]

Я думаю зря, кастрировать никогда не поздно, а вот в мороз добавить в бак масла немного и не каких запар. Во времена езды на тайге надоело мешанина эта, баночки мерные, канистротрясение Нормально работает микс, просто надо за уровнем масла следить. Чисто мое мнение.

+1
Следить за уровнем!

[svarog]

Дураки, врядли... был там несколько раз по работе и понял одно что двинуть фуфло у них нет в крови вообще, это люди инопланетяне, они делают все гуд, для себя же, потому что живут всю жизнь на острове...и помощи не откуда взять..

И теперь одна из ведущих стран в мире. А почему ВК таким спросом пользуется? потому что надежен, и сколько лет выпускается и нечего не меняют япономаты, а вот если бы они были уверены в том что убрав микс ресурс двигла станет больше они давно уже это сделали. Из всех изменений ВК цвет поменяли, и зеркала добавили, хотя мое мнение с зеркалами по лесу можно один день катануть, потом будут они в лучшем случае под сидухой лежать.

[YLa]

Мужики 1 к 70. Масло мотюль. Причем тут уровень, японское качество и т.п.? Лучше посоветуйте что нибудь дельное.

[пользователь]

Юрик, я попробую к след. вылазке сделать 23 мм, потом отпишу.....

[YLa]

Юрик, я попробую к след. вылазке сделать 23 мм, потом отпишу.....

Я Миша тогда сделаю 20-21. Отпишусь

[пользователь]

ОК!!!!!! Вот это подход...Так и найдем тот момент что нужен...

[Игорь_К]

Ребята, вот честное слово я не могу понять тех кто думает "а вдруг надо вот сейчас в гору газу подкинуть и сию секунду как только на гашетку нажал масло в избытке залетело в картер" - ЧУШЬ, я уже устал писАть о том, что масло на вк подается в топпливопровод СРАЗУ ПОСЛЕ БАКА, ему чтобы добраться до картера нужно минут десять, пока не выработается из карбюратора, потом из шланга, потом из топливного насоса, потом опять из шланга и только потом дойдет то масло когда гари поддал, ну разве своим умом до этого трудно дойти а?

[пользователь]

Гоша...., да все понятно....Но дай нам с Юркой чуток поизгаляться....

[STORM]

Ребята, вот честное слово я не могу понять тех кто думает "а вдруг надо вот сейчас в гору газу подкинуть и сию секунду как только на гашетку нажал масло в избытке залетело в картер" - ЧУШЬ, я уже устал писАть о том, что масло на вк подается в топпливопровод СРАЗУ ПОСЛЕ БАКА, ему чтобы добраться до картера нужно минут десять, пока не выработается из карбюратора, потом из шланга, потом из топливного насоса, потом опять из шланга и только потом дойдет то масло когда гари поддал.....

Тогда я вААще ничего не понимаю...
А как же главный принцип/плюс микса мешать смесь в зависимости от оборотов или нагрузки???

Что то тут в консерватории не так.....

[Игорь_К]

Миш, я не тебе, а тем кто тут трет про какие-то масляные голодания и пр. Привожу контр-пример: вот куяришь на малых оборотах, микс писает себе 1/70 и не знает что сейчас ты задумал вот на эту гору залететь, гари и ты летишь на гору, за две минуты ты там и думаешь, что микс закидывал в картер 1/30, НО это всё МИРАЖ, так как 1/30 еще болтается где-то в шлангах, а ты залетел на гору при подаче 1/70. Вот теперь пусть скажут мне, что я без микса на эту же гору заехал с масляным голоданием, когда я мешаю в проверенном годами, надежном цинковом ведре 1/40, вот такая пидeрсия получается

[Игорь_К]

Тогда я вААще ничего не понимаю...
А как же главный принцип/плюс микса мешать смесь в зависимости от оборотов или нагрузки???

Что то тут в консерватории не так.....

Толя, не прикалывайся Я знаю, что ты грамотный в технике человек, я тебя и по мотолодке знаю

P.S. Может ты не вкурсе, на ВК 540 масло подается насосом в шланг сразу после выхода из бака, а не вкартер.