Настройка карбюратора ВК.

[YLa]

Закрутил отверткой до упора, затем открутил как указанно выши на 1,25. Снегоход по полю более 80км/ч не едет. По расходу пока не понял. Снегоход 2010г.

Если снежок пухленький, то так и должно быть

[САХАЛИН]

Мужики, на выходных опять прверял расход. Дак вот, вдвоем по целяку(80+110), прошли без дозаправок 80км( в баке бенз еще оставался), выкрутил свечи-они черновато-коричневые, закрутил немного болт и в воскресение опять в поля, но в одного. Опять прошел 80км, но на повышенных тонах иногда с прохватом под сотню. По приезду домой в баке бензина намного больше чем в субботу и свечи стали светлее практически кирпичного цвета, но кое где имеется черноватый налет.
Может еще убавить смесь?

[Juri K]

Мужики, на выходных опять прверял расход. Дак вот, вдвоем по целяку(80+110), прошли без дозаправок 80км( в баке бенз еще оставался), выкрутил свечи-они черновато-коричневые, закрутил немного болт и в воскресение опять в поля, но в одного. Опять прошел 80км, но на повышенных тонах иногда с прохватом под сотню. По приезду домой в баке бензина намного больше чем в субботу и свечи стали светлее практически кирпичного цвета, но кое где имеется черноватый налет.
Может еще убавить смесь?

Ты лучше замерь сколько точно бензина расходуешь, а не так, что "По приезду домой в баке бензина намного больше чем в субботу " :-):

[Герман]

Мужики, на выходных опять прверял расход. Дак вот, вдвоем по целяку(80+110), прошли без дозаправок 80км( в баке бенз еще оставался), выкрутил свечи-они черновато-коричневые, закрутил немного болт и в воскресение опять в поля, но в одного. Опять прошел 80км, но на повышенных тонах иногда с прохватом под сотню. По приезду домой в баке бензина намного больше чем в субботу и свечи стали светлее практически кирпичного цвета, но кое где имеется черноватый налет.
Может еще убавить смесь?

Ты лучше замерь сколько точно бензина расходуешь, а не так, что "По приезду домой в баке бензина намного больше чем в субботу " :-):

Еще надо иметь в виду, что в мерной трубке вроде показывает мало, а там может еще 10л., поэтому и начинают новички переживать за расход, чем слить остаток в канистру и точно засечь количество, а болт качества крутить толку мало...

[Станиславович]

Ну да по этой трубки хрен поймешь, сколько топлива осталось. Что бы слить топлива достаточно откинуть топливо- провод от карбюратора. ?

[ppaganell]

Ну да по этой трубки хрен поймешь, сколько топлива осталось. Что бы слить топлива достаточно откинуть топливо- провод от карбюратора. ?

Уж сколько раз твердили миру... НЕ надо ничо сливать! Всё не сольёшь.

Надо налить до горловины. погонять. И потом ДОЛИТЬ опять до горловины! А вот сколько доливаешь ЗАСЕЧЬ.

Я когда на машине такое проделывал сам диву довался. Так расход вроде 12 по городу. А если залить полный и потом опять 10.5...

[САХАЛИН]

Ладненько, завтра бум пробовать, засекать. Всегда делал как Костя. Просто в этот раз не было бенза на доливку до полного .
Отчетец за мной

[САХАЛИН]

Привет мужики!!! Короче х рень какя-то получается !!! Бака хватает на 80, ну максимум на 90 км!!! Езда нормальная, 20,30,40,50,60,70, иногда 80 и то когда прохватить захочется! Что может быть? Ну организьмом понимаю, не должно такого быть!!!

[Герман]

Привет мужики!!! Короче х рень какя-то получается !!! Бака хватает на 80, ну максимум на 90 км!!! Езда нормальная, 20,30,40,50,60,70, иногда 80 и то когда прохватить захочется! Что может быть? Ну организьмом понимаю, не должно такого быть!!!

А РАНЬШЕ расход не замерял, как понял у тебя где то 3500 на спидометре? А глубина снега и темпер окр. среды и чо ЦИТД кажет, копресиию мерил давно?

[Juri K]

Привет мужики!!! Короче х рень какя-то получается !!! Бака хватает на 80, ну максимум на 90 км!!! Езда нормальная, 20,30,40,50,60,70, иногда 80 и то когда прохватить захочется! Что может быть? Ну организьмом понимаю, не должно такого быть!!!

Ездили в выхи на рыбалку второем на снегоходе и еще в санках буры, ящики и всякая хрень. Езда по укатанке, туда обратно почти всю дорогу на понижайке, местами скрость 10 км местами 50, на повышенной проехал ну может 10%. Проехал туда обратно 55 км от дома и назад, из канистры в бак залил литров 12 не более, чуть больше пол канистры.

[САХАЛИН]

Привет мужики!!! Короче х рень какя-то получается !!! Бака хватает на 80, ну максимум на 90 км!!! Езда нормальная, 20,30,40,50,60,70, иногда 80 и то когда прохватить захочется! Что может быть? Ну организьмом понимаю, не должно такого быть!!!

А РАНЬШЕ расход не замерял, как понял у тебя где то 3500 на спидометре? А глубина снега и темпер окр. среды и чо ЦИТД кажет, копресиию мерил давно?

Вот с чего началось. Катали на охоту в три снежика Сканд 600(2-х такт), Экспедишн 1300(4-х такт) и я на ВК. Накатали примерно 130 км, по приезду домой залил в бак 30 литров и бенз прямо через край потек . В следующие поездки снега прибавилось, но не критично. Сейчас снежный покров в полях примерно от 30 до 50 см. В траве больше 50 см. В камыше, ну все зависит какой камыш 100-150 см. Температура воздуха на моменты покатух была разная. В -30 получился самый экономичный расход, именно 130 км на одном баке, причем пухляк(начало сезона, декабрь снег легкий но рыхлый). В остальные покатушки температура сильно не менялась и колебалась от -35* до -25* (впринципе нормальная температура). В прошлые выхи и эти температура супер для покатух от -12* до -5* . Расход оставляет желать лучшего.
ЦИТД не стоит. Компрессию не мерил(но он же прет как танк???)

[Герман]

Вот с чего началось. Катали на охоту в три снежика Сканд 600(2-х такт), Экспедишн 1300(4-х такт) и я на ВК. Накатали примерно 130 км, по приезду домой залил в бак 30 литров и бенз прямо через край потек . В следующие поездки снега прибавилось, но не критично. Сейчас снежный покров в полях примерно от 30 до 50 см. В траве больше 50 см. В камыше, ну все зависит какой камыш 100-150 см. Температура воздуха на моменты покатух была разная. В -30 получился самый экономичный расход, именно 130 км на одном баке, причем пухляк(начало сезона, декабрь снег легкий но рыхлый). В остальные покатушки температура сильно не менялась и колебалась от -35* до -25* (впринципе нормальная температура). В прошлые выхи и эти температура супер для покатух от -12* до -5* . Расход оставляет желать лучшего.
ЦИТД не стоит. Компрессию не мерил(но он же прет как танк???)

Компрессию надо, для знать. Снежик у тебя с нуля?

[САХАЛИН]

Неа, в этом году взял с рук, с пробегом 2500 км.

[Герман]

Неа, в этом году взял с рук, с пробегом 2500 км.

Начни с компресии, чтобы была ясна картина, чем она меньше тем расход больше, причины: перегрев, запали кольца, далее предпродажная подготовка с применением всяких средств...оптимальная компрессия - 9 ед. Берешь у кого нибудь прибор, откручиваешь свечи, замеряешь...Далее будем думать последовательно по порядку, если желаешь.

[САХАЛИН]

спасибо!!!
А компрессию мерим же на прогретом двигателе? Ну это я я что бы не лопухнуться

[Герман]

:dr_ink: спасибо!!!
А компрессию мерим же на прогретом двигателе? Ну это я я что бы не лопухнуться

Можеш на холодном но не на минусе, на прогретом чуть меньше...

[САХАЛИН]

Он у меня в теплом гараже стоит. Температура воздуха +5* +9*

[Герман]

Он у меня в теплом гараже стоит. Температура воздуха +5* +9*

НОРМАЛЬНО!

[САХАЛИН]

буду пробовать

[Juri K]

Он у меня в теплом гараже стоит. Температура воздуха +5* +9*

НОРМАЛЬНО!

Думаю, всеже надо полностью прогреть двиг, зазоры будут "рабочие", да и масло, что с бензином мешается-разжижится (в горячих цилиндрах). Также не забудь полностью на газ нажать, когда мерить будешь