Мурманский Рыболовный Форум

**пользователь** » 16 янв 2011, 10:06

Да, Лёш, искра действительно будет в НМТ зажигаться, чёт я сразу и не подумал, трамблера то нет и распределителя нет, то есть в одном цил-ре - ВМТ - искра, а в другом в этот момент - НМТ - тож искра, но эта искра никакого влияния абсолютно не имеет, т.к. нет давления, нет и воспламенения....Думаю так...Система - как грабли...

Объявления

**STORM** » 16 янв 2011, 10:14

Ну да...... Так оно и есть.....

**Игорь_К** » 16 янв 2011, 11:17

mishel1 писал(а):но эта искра никакого влияния абсолютно не имеет, т.к. нет давления, нет и воспламенения....Думаю так...Система - как грабли...

Миха, ты не прав, эта искра освещает цилиндр, тем самым создает уют :-)

**svarog** » 16 янв 2011, 13:34

Игорь_К писал(а):
mishel1 писал(а):но эта искра никакого влияния абсолютно не имеет, т.к. нет давления, нет и воспламенения....Думаю так...Система - как грабли...

Миха, ты не прав, эта искра освещает цилиндр, тем самым создает уют

**мурманчанин** » 16 янв 2011, 13:35

Игорь_К писал(а):
mishel1 писал(а):но эта искра никакого влияния абсолютно не имеет, т.к. нет давления, нет и воспламенения....Думаю так...Система - как грабли...

Миха, ты не прав, эта искра освещает цилиндр, тем самым создает уют

Так я к тому же,чем короче провод,тем светлее в НМТ,от этого левому цилиндру уютнее :)-(:

**мурманчанин** » 16 янв 2011, 13:36

STORM писал(а):Я наверное упустил нить разговора..... В чём собственно вопросы/проблемы???....

Смотри чуть выше :ti_pa:

**STORM** » 16 янв 2011, 13:58

Дык оно посмотреть конечно можно..... Можно даже досконально изучить все 4 страницы.... Но.....Можно вкрадце..... Для послепраздничных танкистов..... :du_ma_et:

**пользователь** » 16 янв 2011, 14:18

Игорь_К писал(а):
mishel1 писал(а):но эта искра никакого влияния абсолютно не имеет, т.к. нет давления, нет и воспламенения....Думаю так...Система - как грабли...

Миха, ты не прав, эта искра освещает цилиндр, тем самым создает уют

Так Лёха из горшка фонарик хочит что ли сделать...., для уюта....И в палатку поставить....Вот кулибин блин.... ;;-)))

**мурманчанин** » 16 янв 2011, 14:23

STORM писал(а):Дык оно посмотреть конечно можно..... Можно даже досконально изучить все 4 страницы.... Но.....Можно вкрадце..... Для послепраздничных танкистов.....

Решение вопроса заливание левой свечи и троения движка

**пользователь** » 16 янв 2011, 14:29

Лёша, я ж тебе говорю, дело в обдуве....И все. Сними ремень вентилятора и убедишься, что горшки начнут прогреваться обсолютно равномерно и ничего заливать не будет....Ты же любишь эксперименты, ЦИТД у тебя стоит, проверь....

**мурманчанин** » 16 янв 2011, 14:38

Я же не про обогрев,а про ровную работу цилиндров и свечей.Видно ты устал.пора на рыбалку ::yaz-yk:

**пользователь** » 16 янв 2011, 14:46

мурманчанин писал(а):Я же не про обогрев,а про ровную работу цилиндров и свечей.Видно ты устал.пора на рыбалку

Так они ровно и работают у всех когда прогреются.... :nez-nayu:

А на рыбалку точно пора, но пока никак, ждёмс.... :-):

**STORM** » 16 янв 2011, 14:49

мурманчанин писал(а):
Решение вопроса заливание левой свечи и троения движка

Наверное повторюсь-тему всё не осилил прочитать. Уверен-проблема тут конструкционная,т.е. разный температурный режим работы цилиндров.... Решить можно установкой более горячей свечи,тщательной регулировкой карба..... Длинна,материал,марка свечного провода-влияние из области предрассудков....
Вот как то так,навскидку.....

**пользователь** » 16 янв 2011, 14:54

STORM писал(а):
мурманчанин писал(а):
Решение вопроса заливание левой свечи и троения движка

Наверное повторюсь-тему всё не осилил прочитать. Уверен-проблема тут конструкционная,т.е. разный температурный режим работы цилиндров.... Решить можно установкой более горячей свечи,тщательной регулировкой карба..... Длинна,материал,марка свечного провода-влияние из области предрассудков....
Вот как то так,навскидку.....

Именно, Толя так и есть...Ставишь в мороз ( когда температура разнится сильнее всего по горшкам) на левый горшок 8-ку, тоесть погорячее свечечку - и все проблемы решены....Я вроде в первом посте усё описал, а Лёшке неймется....Дай-ка провод отхирачу покороче.... :-)

**svarog** » 16 янв 2011, 15:03

STORM писал(а):
мурманчанин писал(а):
Решение вопроса заливание левой свечи и троения движка

Наверное повторюсь-тему всё не осилил прочитать. Уверен-проблема тут конструкционная,т.е. разный температурный режим работы цилиндров.... Решить можно установкой более горячей свечи,тщательной регулировкой карба..... Длинна,материал,марка свечного провода-влияние из области предрассудков....
Вот как то так,навскидку.....

Согласен полностью. :co_ol:

**STORM** » 16 янв 2011, 15:04

Тогда можно напомнить про мотор Зил 130.... Там разница в длине ВВ провода на 1-й и 8-й горшок трёхкратная примерно...... И ничего,работает моторчик.....

**пользователь** » 16 янв 2011, 15:07

STORM писал(а):Тогда можно напомнить про мотор Зил 130.... Там разница в длине ВВ провода на 1-й и 8-й горшок трёхкратная примерно...... И ничего,работает моторчик.....

Работает, пока Лёха не залез... ;;-)))

**STORM** » 16 янв 2011, 15:09

Да ладно.... Не нападайте сильно то.... Каждый вправе иметь своё,самое правильное мнение..... :a_g_a:

**пользователь** » 16 янв 2011, 15:11

Я поэтому в своей подписи сразу всё и написал.... :hi_hi_hi:

**ppaganell** » 16 янв 2011, 16:26

ИМХО.
Менятьдлинну проводов всёравно что с бубном бегать вокруг :)

Мурманский Рыболовный Форум

Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Объявления

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Re: Свечной вопрос у ВК.

Кто сейчас на конференции